3Dモデルを活用した建設計画の検討業務に携わる池田 仲裕氏が、銀座線渋谷駅のリノベーションプロジェクトでどのようにSketchUPを活用したかについてご紹介します。
東京メトロ銀座線渋谷駅移設プロジェクトの外観
日本・東京
「安心で快適な生活環境づくり」を理念に、1946年の創業以来一貫して社会課題の解決に取り組んできた東急建設。次世代に向けたサステナブルな社会の実現に挑戦しています。今回は都市開発支店 鉄道土木部 D.T.I.推進事務所で所長を務める池田 仲裕（いけだ なかひろ）氏にお話を伺いました。
東急建設株式会社 都市開発支店 鉄道土木部 D.T.I.推進事務所 所長 池田 仲裕 氏
本記事では、SketchUPを導入することでもたらされるベネフィットや、実際のワークプロセス上での活用手法、SketchUPを活用した若手育成の手法などについてご解説いただいています。
インタビュー
貴社の事業内容と池田様の携わる業務内容について教えてください。
東急建設が営むのは、ビル事業や鉄道事業、ダム・トンネル事業、土木構造物事業、不動産事業などを幅広く手掛ける総合建設業です。私は1997年に入社し、以降25年以上、首都圏における鉄道の大規模改良工事に従事してきました。現在は3Dモデルを活用した計画検討業務に携わっています。
自分の考えたものや計画したものが実際に出来上がっていく達成感や充実感は建設業界ならではだと私は考えています。中でも3Dモデルを作成することは大きな楽しみです。これまで2次元だとなかなか見えなかったものが詳細までリアルに見え、具体的なイメージを つかむことができます。
SketchUpを導入した理由と導入後の変化について教えてください。
私が本プロジェクトにSketchUpを導入したのは2017年。モデリングが簡単で、ステークホルダーに非常にわかりやすく説明できるというのが選定の理由です。
渋谷駅を3次元モデルで可視化
これまでモデルやパース図の作成は専門業者に委託しており、地元説明会や行政との協議を進める中で、新たなものを付け足すなどの計画変更をスピーディに反映させることが難しい状況でした。
